KerberosSDR — наш предстоящий недорогой когерентный RTL-SDR с четырьмя тюнерами. С четырьмя антенными входами его можно использовать как стандартный массив из четырех отдельных RTL-SDR, или в когерентных приложениях, таких как определение направления, пассивный радар и формирование луча. Дополнительная информация доступна на главном посте KerberosSDR. Пожалуйста, помните о подписке на нашу рассылку KerberosSDR на главном посте или в конце этого поста, так как подписчики получат купон на скидку, действительный для первых 100 продаж по предзаказу. Этот список также помогает нам определить уровни интереса и сколько единиц произвести.
В этом посте мы покажем KerberosSDR, используемый в качестве пассивного радара трафика. Пассивный радар работает, используя существующий передатчик, такой как FM, DAB, ТВ или GSM, и слушает отражения этих сигналов, создаваемые движущимися объектами, такими как самолеты, лодки и автомобили. Простой пассивный радар состоит из двух направленных антенн. Одна антенна направлена на передатчик «опорный» (передающая башня), а другая — в сторону области «наблюдения», которую вы хотите мониторировать. Результат представляет собой график скорости против расстояния, на котором отображаются все движущиеся объекты.
Для этого теста мы припарковали наш автомобиль у дороги и направили дешевую DVB-T Yagi-антенну к передающей башне DVB-T, а другую дешевую Yagi — вдоль дороги. Ниже приведено видео, которое демонстрирует результаты, полученные за период в пять минут. Маркеры на верхней половине дисплея обозначают приближающиеся к нашему местоположению транспортные средства (положительное допплеровское смещение), а маркеры на нижней половине — объекты, удаляющиеся (отрицательное допплеровское смещение).
Разрешение каждого отдельного транспортного средства не очень велико, но достаточно, чтобы увидеть общую скорость на автомагистрали и определить, испытывает ли дорога заторы. Когда мимо пролетают крупные транспортные средства, на дисплее это также заметно более ярким маркером, который они показывают. Дисплей также показывает, что направление дороги, приближающееся к нам, гораздо более загружено, чем направление, уходящее от нас.
В будущем мы будем работать над оптимизацией кода, чтобы дисплей обновлялся быстрее и плавнее. Возможно также в будущем использование третьего и четвертого тюнеров для получения еще более высокого разрешения объектов.
