На канале YouTube Tall Paul Tech опубликовано видео, демонстрирующее эффект захвата ФМ (частотной модуляции). Помимо затрат и сложной логистики перехода с АМ на ФМ по всему миру, эффект захвата ФМ может быть одной из дополнительных причин, по которым самолёты всё ещё выбирают использование амплитудной модуляции (АМ) для связи вместо ФМ.
Эффект захвата ФМ — это явление, которое возникает, когда два передатчика ФМ транслируют на одной частоте одновременно. В случае ФМ более мощная передача окажется единственно слышимой, слабая полностью заглушается. В отличие от АМ, где оба сигнала можно услышать, пусть и искажённо, как если бы двое говорили одновременно.
Для авиации это важно: например, если один самолёт по ошибке оставляет пустую передачу открытой, другой самолёт всё равно может передавать поверх пустой передачи и звучать. Это даёт диспетчерской службе воздушного движения возможность услышать, пытаются ли несколько самолётов передать одновременно, и корректно обрабатывать связь в зависимости от срочности. Недостаток состоит в том, что без эффекта захвата АМ более подвержена помехам и атмосферному шуму, например молнии.
В своей демонстрации Пол использует два HackRF с синхронизированными часами и RTL-SDR для моделирования двух передатчиков и приёмника.
