Команда FlightAware сегодня объявила о выпуске «ProStick», RTL-SDR-устройства, которое, как они пишут, было модифицировано для улучшенного приема ADS-B. Главной отличительной особенностью нового RTL-SDR FlightAware является наличие встроенного на входе низкошумного усилителя (LNA). Встроенный LNA оптимизирован для частоты ADS-B 1090 МГц и имеет усиление 19 дБ, коэффициент шума 0,4 дБ и OIP3 +39 дБ. Они утверждают, что новое устройство даст увеличение диапазона на 20–100% для приема Mode S по сравнению со стандартным RTL-SDR.
Поскольку увеличение усиления и нелинейности усилителя могут приводить к перегрузке и интермодуляции с большей вероятностью, команда FlightAware подчеркивает, что вы должны использовать новое устройство с фильтром 1090 МГц, например их фильтром FlightAware. В предыдущем посте мы рассмотрели фильтр и антенну FlightAware и выяснили, что они работают очень хорошо и являются отличной ценой за качество.
Новый модуль стоит недорого: $16.95 + доставка на Amazon для покупателей из США и $24.95 + доставка на eBay для международных покупателей.
Пока мы не видели никаких фото схемы или новостей о том, какой LNA-чип был использован, но мы планируем купить устройство и сделать обзор, когда оно прибудет.
Одна критика этого устройства, которую мы уже видим: следует понимать, что хорошее радиочастотное проектирование учит нас всегда размещать LNA как можно ближе к антенне, чтобы преодолеть потери кабеля и сохранить низкий показатель шума. Размещение LNA на антенне по сравнению с размещением LNA в приемнике существенно влияет на характеристики в зависимости от длины и потерь вашего коаксиального кабеля. Более того, интеграция LNA в приемник портит систему для оптимальной работы с LNA, размещённым у антенны, из-за сниженной линейности, вызванной дополнительным внутренним LNA. Пост по адресу http://ava.upuaut.net/?p=836 очень хорошо объясняет оптимальное размещение LNA. Мы считаем, что, возможно, продажа внешнего LNA и модуля bias tee была бы значительно лучшей идеей для оптимизации приема ADS-B. Однако дополнительный LNA должен помочь снизить коэффициент шума донгла на несколько дБ, что приведет к улучшению приема ADS-B при условии, что сигнал не вызовет перегрузку.
Источник:
