Спасибо Карлу Райнманну (известному как usradioguy) за публикацию его поста в блоге, в котором приводится более подробная информация о сбое AVHRR спутника NOAA-15 в съемке изображений погоды, о котором мы сообщили на прошлой неделе.
В своем посте Карл детально рассматривает технические аспекты сбоя привода сканирования AVHRR, показывает графики увеличения тока двигателя AVHRR, приводит несколько примеров недавно полученных испорченных изображений и отмечает историю предыдущих сбоев, которые впоследствии были устранены.
Он также отмечает, что даже при сбое AVHRR другие сенсоры на спутнике останутся работоспособными, однако выход из строя этого прибора означал бы прекращение легких для приема изображений APT на частоте 137 МГц с NOAA-15. Также отмечается, что остается возможность принимать NOAA-18 и NOAA-19, которые являются оставшимися действующими спутниками, транслирующими APT на частоте 137 МГц.
NOAA также выпустили официальное уведомление о сбое, которое гласит:
Сбой продукта/аномалия: ухудшенные данные изображения AVHRR NOAA-15, выданные NESDIS NSOF
Дата/Время выпуска: 22 октября 2022 1947ZТок привода сканера AVHRR NOAA-15 начал проявлять признаки нестабильности 18 октября примерно в 1800Z, когда ток постепенно поднялся с примерно 205 мА до примерно 250 мА, где он оставался до 24 октября. Примерно в 00:00Z 24 октября ток снова начал расти в течение дня, достигая максимума примерно 302 мА 25 октября. Температура привода сканера начала расти примерно в то же время и на данный момент стабильна на примерно 29°C. Инструмент по-прежнему передает данные, но они сильно испорчены. Такое поведение может быть признаком приближающегося заедания привода сканера, но требуется дальнейшее расследование. Возможности восстановления ограничены.
Источник:
