На YouTube Meine Videokasetten опубликовал видео, показывающее, как он использует RTL-SDR для обнаружения приземления и взлета самолётов через рассеяние на маяке VOR. VOR (также известен как VHF Omnidirectional Range) — навигационный маяк, который передаётся между 108 МГц и 117,95 МГц с площадки, обычно расположенной в аэропорту. Хотя как устаревшая технология, она постепенно выводится из эксплуатации в некоторых местах.
Можно сделать интересное наблюдение, не связанное непосредственно с работой и использованием навигации VOR. Когда самолёт пролетает рядом с маяком VOR, сигнал отражается и рассеивается от металлического корпуса самолёта. Поскольку самолёт движется быстро, это также вызывает доплеровское смещение частоты, которое можно увидеть на дисплее RF-водопада.
В своём видео Meine Videokasetten использует RTL-SDR и OpenWebRX для приема сигнала VOR. Затем он направляет аудиовыход этого сигнала в Speclab, что позволяет значительно увеличить разрешение FFT для водопада. Это увеличенное разрешение позволяет ему чётко видеть доплеровские эффекты рассеяния самолётов на передаче VOR. Он отмечает, что по рассеянию можно определить, взлетает ли самолёт или садится.
Мы отмечаем, что ещё в 2015 году мы опубликовали статью о возможности «fingerprint» самолётов с использованием этой техники. Различные типы самолётов приведут к уникальным узорам на водопаде. В той публикации они использовали аналоговые телевизионные несущие, которые в большинстве стран уже не являются обычным явлением, поэтому приятно видеть, что это можно использовать и с VOR-сигналами тоже.
