HackRF

SDR в местной газете: расследование RF-мёртвой зоны для автомобильных брелков

Пользователь Reddit [SDR_LumberJack]  [] в Онтарио, Канада, благодаря его усилиям по поиску причины RF-мёртвой зоны с использованием SDR. Он начал своё путешествие, прочитав историю в своей местной газете под названием [Windsor Star]. История рассказывала о местных жителях, нашедших «мёртвую зону» для автомобильных брелков. В этой мёртвой зоне безключевые автомобили не заводились, брелоки не открывали автомобили, а сигнализации срабатывали.

Заинтригованный этой историей [SDR_LumberJack] исследовал ситуацию, ездя вокруг с RTL-SDR, HackRF и ноутбуком, запущенным SDR#.  В итоге он обнаружил, что, по-видимому, мешает радиостанция вещания WBFM на частоте 315 МГц. Эта частота попадает в ISM-диапазон, который используется пультами дистанционного управления автомобилями и брелками. Точный источник помех пока не найден.

Хотя возможно, что виновата радиостанция вещания, также возможно, что его SDR перегружается, вызывая FM-изображение сигнала. Возможно, фильтр WBFM можно использовать, чтобы предотвратить сигнальные изображения, которые могли бы помешать расследованию.

Надеемся, что [SDR_LumberJack] продолжит своё расследование, и мы получим обновление по этой истории.

Если вам интересно, в 2016 году мы разместили очень похожую историю о том же самом случае, происходившем на автостоянке в Брисбене, Австралия. Вывод той истории заключался в том, что мёртвая зона возникала только в определённых местах на стоянке, и это было связано с формой окружающих зданий, что вызывало отражение RF-сигналов от стен и искажало сигнал.

SDR_LumberJack в местной газете

Источник:

Подбираете SDR под задачу?

Опишите, что и где хотите принимать, — подскажем подходящие модели и где их купить.

Похожие материалы

Весь блог