На YouTube пользователь Curt Rowlett загрузил видео, показывающее, как он смог декодировать HOT, EOT & DPU-сигналы с поездов с использованием RTL-SDR. Головной сигнал поезда (HOT) и концевой сигнал поезда (EOT) используются на поездах для передачи телеметрических данных, таких как давление в тормозной магистрали, и мониторинг случайного отделения поезда. Сигналы устройства распределённой мощности (DPU) — это управляющие сигналы, которые используются для управления удалёнными DPU на длинных поездах. DPU — это локомотивы, которые размещаются в середине или в хвосте поезда, чтобы более равномерно распределить толкающую и тяговую мощность по всему поезду.
Curt использовал программное обеспечение SoftEOT и SoftDPU для мониторинга и декодирования этих сигналов. Это программное обеспечение можно скачать в Yahoo! Group softEOT после подачи запроса и принятия в члены сообщества.
HOT сигналы находятся на частоте 452,9375 МГц, сигналы EOT — на 457,9375 МГц, а сигналы DPU — на 457,9250 МГц.
Источник:
